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Le piastre bipolari in titanio hanno diverse applicazioni nei veicoli alimentati a idrogeno, in particolare nello stack di celle a combustibile, che è un componente cruciale del gruppo propulsore del veicolo.Ecco alcune delle principali applicazioni delle piastre bipolari in titanio nei veicoli a idrogeno:
Conduttività: le piastre bipolari in titanio presentano un'eccellente conduttività elettrica, essenziale per il funzionamento efficiente dello stack di celle a combustibile.Le piastre bipolari agiscono come percorsi conduttivi, consentendo il flusso di elettroni tra l'anodo e il catodo della cella a combustibile.
Resistenza alla corrosione: il titanio è altamente resistente alla corrosione, rendendolo un materiale ideale per le piastre bipolari nelle celle a combustibile.L'ambiente corrosivo all'interno della cella a combustibile, che comporta la presenza di idrogeno e varie reazioni chimiche, può ridurre le prestazioni e la durata delle piastre bipolari.La resistenza alla corrosione del titanio garantisce la longevità e l'affidabilità dello stack di celle a combustibile.
Leggero: il titanio è noto per la sua natura leggera, il che è vantaggioso per i veicoli alimentati a idrogeno che mirano a migliorare l'efficienza del carburante e l'autonomia.L'uso di leggere piastre bipolari in titanio aiuta a ridurre il peso complessivo dello stack di celle a combustibile, contribuendo all'efficienza energetica e alle prestazioni del veicolo.
Elevata resistenza: le piastre bipolari in titanio offrono elevata resistenza e integrità strutturale, consentendo loro di resistere alle sollecitazioni meccaniche e alle pressioni all'interno della pila di celle a combustibile.Ciò garantisce la durata e la longevità delle piastre bipolari, anche in condizioni operative che comportano variazioni di temperatura e pressione.
Impermeabilità ai gas: le piastre bipolari in titanio hanno una bassa permeabilità ai gas, prevenendo la fuoriuscita di idrogeno gassoso all'interno della pila di celle a combustibile.Ciò è fondamentale per mantenere l’efficienza e la sicurezza del sistema di celle a combustibile, poiché qualsiasi perdita di gas può portare a un degrado delle prestazioni e a potenziali rischi per la sicurezza.
Flessibilità di produzione: il titanio può essere facilmente formato e fabbricato in forme complesse, garantendo flessibilità nella progettazione e produzione di piastre bipolari.Ciò consente progetti personalizzati per ottimizzare le prestazioni dello stack di celle a combustibile e l'integrazione all'interno del gruppo propulsore del veicolo.
È importante notare che mentre il titanio offre numerosi vantaggi per le piastre bipolari nei veicoli a idrogeno, esistono anche altri materiali, come la grafite o i materiali compositi, che vengono utilizzati nelle piastre bipolari a seconda di requisiti e considerazioni specifici.La scelta del materiale per le piastre bipolari dipende da fattori quali costo, prestazioni, durata e fattibilità della produzione.
Nome | GR1 GR2 GR12 Lamina e piastra in titanio |
Standard | ASTM B265,ASME SB265,AMS4911,ASTM F136,ASTM F67 |
Certificazione | IOS9001:2015,ISO14001/TS 16949:2009 |
spessore del muro | Spessore 0,3-3 mm |
Materiale | Gr1(TA1),Gr2(TA2),Gr12(TA10) |
Tempi di consegna | Entro 25 giorni dalla ricezione del deposito |
Termine di pagamento | T/T, L/C |
Capacità di fornitura | 250 tonnellate al mese |
Imballaggio | Pacchetto standard di esportazione con custodia in polywood o custodia in legno stampata ISPM 15 |
Informazione | Applicazione:(piastra in titanio) 1. Scambiatori di calore e condensatori |